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  • 非燈控路口行人過街預警02:行人過街激光雷達監測預警系統

    在城市道路兩側,因存在一定的慢行交通過街需求,常常會設置行人過街橫道線,方便行人和非機動車過街通行,因慢行交通流量的垂直匯入,勢必會給路段內快速通行的機動車通行帶來一定的危險因素,同時慢行交通者在無特定的通行權下穿行,也存在一定的安全隱患。因過街流量尚未達到設置周期性交通信號燈的條件,為保障合理的通…

    非燈控路口行人過街預警01:智能網聯行人過街預警系統

    一、現狀背景 一個城市的文明程度,主要體現在對弱勢群體的關注程度,交通行業也不例外。隨著城市交通的飛速發展,社會文明的逐步提升,行人作為交通參與者群體中的典型弱勢群體,理應得到必要的安全關注,提升行人的交通出行安全,也是補全交通安全“木桶”的最低板。 當前,對于非燈控的行人過街橫道,通常采用設置注意…

    校園周邊:常見交通安全及管理設施設置方案

    中小學校校園周邊是接送車輛、學生流密集交織區域,尤其是在上、放學期間,交通流高度集中,交通秩序混亂??茖W設置交通安全設施,對保障中小學校周邊交通安全、交通秩序、交通效率有著重要意義。在很多地方標準,乃至行業標準中,都將“校園周邊交通安全設計”作為典型案例,給予明確的設置標準,旨在指導設計師更加科學合…

    醫院周邊:常見交通安全及管理設施應用設置

    醫院周邊區域是一個特殊的交通區域,交通流量相對比較集中,包括靜態交通和動態交通,醫院的主要服務群體為身體不適人群,在交通安全工程設計中,常常把它作為案例來專題研究。南京賽思交通信息科技有限公司,作為專業從事交通安全研究、創新交通安全設施研發的科技型公司,為大家整理出以下為常見的交通設施設置,供同行參…

    交通流優化分配:潮汐車道設計方案

    對潮汐車道進行交通管制時,除了要完善潮汐車道內的交通標志、標線外,還應重點做好入出口段的交通組織和物理隔離,在車道方向變化前做好車道內清空工作。國外對于可變車道的引導設施也進行了嚴格的規定,形成了一套完善的標志、標線布設規范。特別在可變車道的方向轉換過程中,需嚴格規范車輛的駕駛行為,遵守信號燈指示。…

    交通穩靜化:常見的交通現場處理措施

    一、概述 1、存在問題 近些年來,西方發達國家由于經濟發展到一個相對高的程度,對交通安全的關注勝于交通效率。因此,在發展交通時更多地考慮 “以人為本”。為了減少交通事故發生次數,西方發達國家越來越多的使用交通穩靜化技術,并且取得了良好效果。而我國在這方面的應用極少。因此,把交通靜化技術引入國內,對提…

    彎道路段:交通安全綜合應用解決方案

    一、應用背景 彎道是交通工程中一種常見的道路線型,作為交通管理者、交通設計者,我們經常需要面對的管理、設計課題。彎道路段因視距條件不足、車速過快,甚至道路曲線半徑設計不合理等原因,常常會誘發交通事故,造成一定的人身、經濟損失。因此,很有必要,把彎道路段交通安全作為一個專題集中梳理,通過科學、合理的交…

    隧道進出路段:交通安全綜合應用解決方案

    一、應用背景 隧道及進出路段因其復雜的交通環境,常常與事故相伴而生,對道路交通管理者而言,如何降低隧道交通安全隱患,提高通行安全,確實是個令人頭疼的課題,其環境特點主要包括:空間相對狹小、縱深較長、封閉性強、隧道內外的光線差別較大、隧道內亮度水平低且煙塵擴散較慢等。駕駛員在這樣的環境中行駛,會增加一…

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